ID: 144783
Advertentie ID: #144783 is verwijderd van uw verlanglijst.
Omschrijving
Ik bied deze mooie Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9l Limited LX te koop aan.
Het gaat om de zeer zeldzame (Platinum) Limited LX editie, waar er wereldwijd maar een paar duizend van zijn gebouwd!
Deze editie uit 1998 is de meest luxe, snelle en uitgebreide Jeep ZJ ooit...
Let op! Veel van de kenmerken die marktplaats aangeeft kloppen helaas niet.
Deze zijn van de standaard Grand Cherokee. Ik kan dat niet wijzigen...
De 5.9L V8 Motor (Mopar 360) is zeer degelijk gebouwd en levert voor alle omstandigheden (meer dan) genoeg kracht.
Je mag er de zwaarste (auto)aanhangers mee trekken, maar je kunt ook in 7 seconden van 0 naar 100Km/h!
De Limited LX editie heeft ook als enige het unieke OME onderstel.
Dat rijd zeer soepel en zorgt ervoor dat deze Jeep zowel on als off-road zeer capabel is.
De Jeep is goed onderhouden. De onderhoudsgeschiedenis is aanwezig.
Ik heb de auto destijds bij Jeep Dealer Koenen gekocht.
Het blok loopt en klinkt erg goed.
De bak schakelt zeer soepel en alle vloeistoffen zijn recent vervangen.
Deze Jeep heeft altijd op benzine gelopen, je hoeft je dus geen zorgen te maken om (de bekende) LPG slijtage.
Er zit net een nieuwe APK op, geldig t/m 13-05-2017.
De remklauwen zijn rondom vervangen en ik heb hoogwaardige remblokken toegevoegd.
De temperatuur sensor van de airco is recent vervangen.
De koelvloeistof en de oliën (motor, bak, transfer, differentieels, en rem) zijn allemaal recent vervangen en nagekeken.
De verwarming word netjes snel warm en koud.
De oliedruk is goed, het blok warmt lekker vlot op en blijft onder alle omstandigheden op de juiste temperatuur.
De koeling inclusief radiator zijn net gespoeld.
De stuurpomp is ook nieuw.
Alle vloeistoffen en onderdelen zijn van originele Mopar (of hogere) kwaliteit.
Amerikaanse auto's kunnen gevoelig voor electronische problemen zijn, Jeep is hierbij helaas geen uitzondering.
Maar dit exemplaar is recent volledig nagekeken en alle electronica (op de radio na) werkt naar behoren!
Het Infinity Gold (9) Speaker System werkt en klinkt erg goed.
De originele radio zou ook nog gebruikt kunnen worden, maar deze is met een code beveiligd en die is helaas verloren geraakt.
Er zijn veel verschillende radio's voor te krijgen (wat ik sowieso aanraad ipv. de standaard casette en CD wisselaar).
Dit kan in overleg geregeld worden.
De Jeep heeft een kleine schade (scheur) in de achterbumper. Deze kan ik (tegen meerprijs) vervangen/repareren.
Andere modificaties (zoals bijv. een K&N luchtfilter) kunnen ook in overleg geregeld worden.
Dit is echt een liefhebbers auto, het geluid en de rijervaring zijn uniek!
Ik wil u er wel op attenderen dat deze auto genoeg kracht heeft om een onervaren bestuurder de controle over de auto te laten verliezen...
Deze Jeep heeft een koppel van 472 Nm.
Ter vergelijking: Een standaard (2016) Porsche 911 heeft 447 Nm.
Als u normaal gesproken in een kleine en/of voorwiel aangedreven auto rijd zult u hier even aan moeten wennen!
U kunt mij per telefoon (06-28202277) of email ([email protected]) bereiken voor vragen en een proefrit.
Ik behoud mijzelf het recht om een proefrit te weigeren of te stoppen.
Graag geen onzin biedingen.
Het gaat om de zeer zeldzame (Platinum) Limited LX editie, waar er wereldwijd maar een paar duizend van zijn gebouwd!
Deze editie uit 1998 is de meest luxe, snelle en uitgebreide Jeep ZJ ooit...
Let op! Veel van de kenmerken die marktplaats aangeeft kloppen helaas niet.
Deze zijn van de standaard Grand Cherokee. Ik kan dat niet wijzigen...
De 5.9L V8 Motor (Mopar 360) is zeer degelijk gebouwd en levert voor alle omstandigheden (meer dan) genoeg kracht.
Je mag er de zwaarste (auto)aanhangers mee trekken, maar je kunt ook in 7 seconden van 0 naar 100Km/h!
De Limited LX editie heeft ook als enige het unieke OME onderstel.
Dat rijd zeer soepel en zorgt ervoor dat deze Jeep zowel on als off-road zeer capabel is.
De Jeep is goed onderhouden. De onderhoudsgeschiedenis is aanwezig.
Ik heb de auto destijds bij Jeep Dealer Koenen gekocht.
Het blok loopt en klinkt erg goed.
De bak schakelt zeer soepel en alle vloeistoffen zijn recent vervangen.
Deze Jeep heeft altijd op benzine gelopen, je hoeft je dus geen zorgen te maken om (de bekende) LPG slijtage.
Er zit net een nieuwe APK op, geldig t/m 13-05-2017.
De remklauwen zijn rondom vervangen en ik heb hoogwaardige remblokken toegevoegd.
De temperatuur sensor van de airco is recent vervangen.
De koelvloeistof en de oliën (motor, bak, transfer, differentieels, en rem) zijn allemaal recent vervangen en nagekeken.
De verwarming word netjes snel warm en koud.
De oliedruk is goed, het blok warmt lekker vlot op en blijft onder alle omstandigheden op de juiste temperatuur.
De koeling inclusief radiator zijn net gespoeld.
De stuurpomp is ook nieuw.
Alle vloeistoffen en onderdelen zijn van originele Mopar (of hogere) kwaliteit.
Amerikaanse auto's kunnen gevoelig voor electronische problemen zijn, Jeep is hierbij helaas geen uitzondering.
Maar dit exemplaar is recent volledig nagekeken en alle electronica (op de radio na) werkt naar behoren!
Het Infinity Gold (9) Speaker System werkt en klinkt erg goed.
De originele radio zou ook nog gebruikt kunnen worden, maar deze is met een code beveiligd en die is helaas verloren geraakt.
Er zijn veel verschillende radio's voor te krijgen (wat ik sowieso aanraad ipv. de standaard casette en CD wisselaar).
Dit kan in overleg geregeld worden.
De Jeep heeft een kleine schade (scheur) in de achterbumper. Deze kan ik (tegen meerprijs) vervangen/repareren.
Andere modificaties (zoals bijv. een K&N luchtfilter) kunnen ook in overleg geregeld worden.
Dit is echt een liefhebbers auto, het geluid en de rijervaring zijn uniek!
Ik wil u er wel op attenderen dat deze auto genoeg kracht heeft om een onervaren bestuurder de controle over de auto te laten verliezen...
Deze Jeep heeft een koppel van 472 Nm.
Ter vergelijking: Een standaard (2016) Porsche 911 heeft 447 Nm.
Als u normaal gesproken in een kleine en/of voorwiel aangedreven auto rijd zult u hier even aan moeten wennen!
U kunt mij per telefoon (06-28202277) of email ([email protected]) bereiken voor vragen en een proefrit.
Ik behoud mijzelf het recht om een proefrit te weigeren of te stoppen.
Graag geen onzin biedingen.